Beispiele aus dem Service-Manual

Das Manual ist die Ausgabe vom Mai 1970. Wenn man dann eine Carillon Baujahr 1971 besitzt, gibt es natürlich kleine, aber feine Unterschiede. Trotzdem: Ohne die saubere Arbeit der Editoren und Zeichner wäre ich aufgeschmissen gewesen. Deshalb erst einmal: Ehre wem Ehre gebührt:

Text: Wilhelm Osterfeld, Hüllhorst
Zeichnungen: Erich Franke, Hüllhorst

Das Manual ist dreisprachig (DE/EN/FR) und zeichnet sich außerdem dadurch aus, dass es geschickt die von Wurlitzer genutzte 'Modul-Bauweise' nutzt, um gleich mehrere Modelle und Varianten in einem Manual zusammen darzustellen.

Wesentlich genutzte Unterlagenteile habe ich hier als Beispiele mit hereingenommen. Wenn jemand Details braucht, sollte er / sie sich einfach an mich wenden. Auch im Internet kurieren PDF Varianten - wer sucht wird fündig.

Wenn man sich vorstellt, auf welche Art und Weise die äußerst akuraten Explosions-Zeichnungen damals entstanden sind, am Zeichenbrett und nicht am Computer mit einem CAD-System, ja, dann muss man Respekt vor der handwerklichen Arbeit haben. Das Manual ist ein gelungenes Beispiel für die Ingenieurskunst der damaligen Zeit.

Mit diesem Manual konnte ich bei der Restaurierung richtig loslegen.

Schon damals gab es Updates - mit der Schreibmaschine erzeugte neuere Informationen zum Handbuch. Der Vorbesitzer hat einige davon im Manual belassen...Danke.

gab es damals schon. Eines davon hat sich wieder im Manual erhalten - Werbung für die Wurlitzer Baltic. Die Zeit, als das gedruckt wurde, ist gut abzuschätzen: Ian Anderson von Jethro Tull stand wohl Pate...